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我國的阻燃電纜無鹵化發展很迅速

來源:www.chinese2ca.com 發布時間:2020年01月17日

近五年來,我國的阻燃電纜無鹵化發展十分迅猛,初步統計,每年以20~50%的速度遞增,我國去年(2009年)在線纜行業就用掉了近10萬噸的無鹵阻燃電纜料。這些料絕大部分采用金屬水合物[Al(OH)3或Mg(OH)2]作阻燃劑,而且在配方中的添加量都在60%以上。即使如此,無鹵阻燃料仍然存在阻燃效果差,特別是氧指數低,自熄性差的問題。試驗表明適量加入硅酮,對氧指數的提高十分明顯,尤其是與Mg(OH)2體系協同(見圖1)。
試驗還表明,用氧指數大于36的無鹵阻燃料,就可使絕大部分外徑大于3mm的電線電纜通過單根垂直燃燒試驗,其原因就在于配方中有硅酮的加入,使電線燃燒時,熱釋放速度降低,同時在燃燒表面形成一層二氧化硅的覆蓋膜,隔絕了新鮮空氣的進入所致。
與同樣作為阻燃增效劑使用的紅磷相比,硅酮無色、無味、低煙,而紅磷顏色紫紅,燃燒時會產生大量煙霧和難聞的氣味,所以長久以來難以在無鹵電纜料中推廣使用。

含有超高分子量硅酮,以聚烯烴或礦物粉作載體的母料(粒狀或干粉狀)作為加工助劑,國內早是在十年前從美國道康寧公司引入,先作為潤滑劑或流變改性劑使用,當發現其能與金屬水合物協同,作為阻燃增效劑使用后,用量陡然增長,國內的生產廠家也如同雨后春筍般不斷涌現。
商用的硅酮母料技術參數應包含如下內容:
(1)硅酮含量:應明確注明。用作阻燃增效劑時,含量在40~80%之間
而用作流變改性劑時,含量在5~50%之間
(2)載體:應考慮與硅酮或用戶主配方基材的相容性,注明載體的聚合物名稱、熔融指數,以便用戶在設計配方時參考。如果以無機礦物粉作為載體,則應注明粉末名稱。無機粉末的白度和細度對客戶至關重要,應盡可能選用白凈、微米級的粉末制作。

 

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